本报记者霍强
“自从公司入驻西安汽车零部件产业园以来，园区在厂房、融资、技术等方面都提供了相应支持，公司获得了快速发展。”陕西高嘉电力科技有限公司负责人说。
该公司主要从事大型电力装备、高铁电力控制件及汽车零部件的研发、生产和销售，目前拥有核心专利10余项，预计今年营业收入将突破4000万元，市场发展前景广阔。
今年4月，我省制定下发了《陕西省加快县域工业集中区和产业园区建设行动计划》，提出要推动县域工业集中区由企业集中向产业集聚转变，由资源依赖向科技创新转变，形成一批区域特色显著、资源配置高效、专业分工明确、产业链条完善的县域工业集中区和产业园区。
为企业创新发展打造服务平台
高嘉公司入驻的西安汽车零部件产业园正是一家主导产业明晰、配套齐全的县域工业集中区。园区位于西安市鄠邑区，以汽车零部件产业为核心，重点发展汽车零部件制造、汽车零部件区域配售、汽车后市场消费品制造、汽车回收再制造等相关产业。
“我们高度重视创新驱动发展，致力于打造一个适合中小微企业创新发展、健康发展的服务平台。”西安汽车零部件产业园总经理刘少利说。
据介绍，西安汽车零部件产业园于2014年开始建设，是陕西省重点建设县域工业集中区。截至2017年年底，园区入驻企业31家，在建企业24家。2017年，产业园完成投资5.3亿元，实现工业总产值6.28亿元。产业园全部建成后，可容纳300余家汽车零部件制造类企业，形成西北地区最大的汽车零部件及装备制造产业集群。
西安玛珂特新材料科技有限公司是一家集设计、研发、生产、销售为一体的化工新型材料公司。2015年初，该公司入驻产业园小微企业创业创新基地，项目一期投资2000万元，重点用于研发、生产高端皂基润滑脂类产品。
“在产业园的支持下，公司加大科研投入，获得了6项发明专利，主导产品在传统产品的基础上均进行了优化。”玛珂特公司负责人说。目前，玛珂特公司在配方、工艺、产品等方面实现了自主研发和生产，市场发展潜力很大。
目前，产业园聚集了一批高素质专业人才，打造了一支专业服务团队，构建了一个涵盖11大类46项服务的综合服务平台。园区已经形成了从众创空间、孵化器到标准化厂房、加速器，再到产业承接区的产业空间承载平台的完善服务链条；设立了服务公司、投资公司及基金公司，围绕产业孵化和引进、股权投资、融资担保、bbin客户端、管理咨询、法律等方面，解决入园企业发展中的各类问题。
以困扰企业发展的融资难题为例，西安汽车零部件产业园已成功为入园企业融资超过1.2亿元，以股权投资方式向入园企业投入资金1025万元，累计担保金额8000万元，有效解决了企业资金短缺问题，让企业在园区内快速、健康发展。
全面推动县域工业集中区发展
县域工业集中区逐步成为我省实现追赶超越的生力军。省中小企业促进局县域工业处相关负责人介绍，去年全省198个重点建设县域工业集中区实现工业总产值10825.39亿元，同比增长15.86%；营业收入10899.42亿元，同比增长14.54%。
据介绍，我省对县域工业集中区和产业园区建设提出了明确的时间表和路线图。到2021年，全省重点建设工业集中区营业收入将达到1.5万亿元，入驻企业超过1万户，从业人数超过150万人。打造形成10个以县域工业集中区为核心的具有影响力和竞争力的“千亿级”产业集群。形成5个主导产业明晰、规模优势突出、集群效应显现、辐射带动有力的营业收入过500亿元的工业集中区，形成50个专业突出、配套齐全、竞争力强的营业收入过100亿元的工业集中区。
“我省高度重视县域经济发展，对县域工业集中区寄予厚望。我们把‘产业集聚’和‘创新驱动’作为两大抓手，服务入园企业发展。”西安汽车零部件产业园总经理刘少利说。
刘少利告诉记者，为加快创新驱动发展，西安汽车零部件产业园与西安电子科技大学、长安大学、西安石油大学等10余所高校建立了合作关系，在汽车轻量化、智能控制、零部件制造等方面开展合作，签订了10个项目孵化协议，努力打造“园区+大学”的产学研合作新模式。
为提升县域工业集中区建设发展质量，我省正在开展示范县域工业集中区认定工作。省中小企业促进局县域工业处相关负责人介绍，我省将认定50个经济基础强、建设模式新、产业特色显、发展前景好、增长潜力大的示范工业集中区及产业集群，通过加强政策引导、集中资金扶持、创新建设模式、强化产业升级等措施，在产业集群、专业特色和转型创新三个方面形成一批示范带动和支撑引领作用强劲的骨干工业集中区，为我省经济追赶超越作出新的贡献。
“自从公司入驻西安汽车零部件产业园以来，园区在厂房、融资、技术等方面都提供了相应支持，公司获得了快速发展。”陕西高嘉电力科技有限公司负责人说。
该公司主要从事大型电力装备、高铁电力控制件及汽车零部件的研发、生产和销售，目前拥有核心专利10余项，预计今年营业收入将突破4000万元，市场发展前景广阔。
今年4月，我省制定下发了《陕西省加快县域工业集中区和产业园区建设行动计划》，提出要推动县域工业集中区由企业集中向产业集聚转变，由资源依赖向科技创新转变，形成一批区域特色显著、资源配置高效、专业分工明确、产业链条完善的县域工业集中区和产业园区。
为企业创新发展打造服务平台
高嘉公司入驻的西安汽车零部件产业园正是一家主导产业明晰、配套齐全的县域工业集中区。园区位于西安市鄠邑区，以汽车零部件产业为核心，重点发展汽车零部件制造、汽车零部件区域配售、汽车后市场消费品制造、汽车回收再制造等相关产业。
“我们高度重视创新驱动发展，致力于打造一个适合中小微企业创新发展、健康发展的服务平台。”西安汽车零部件产业园总经理刘少利说。
据介绍，西安汽车零部件产业园于2014年开始建设，是陕西省重点建设县域工业集中区。截至2017年年底，园区入驻企业31家，在建企业24家。2017年，产业园完成投资5.3亿元，实现工业总产值6.28亿元。产业园全部建成后，可容纳300余家汽车零部件制造类企业，形成西北地区最大的汽车零部件及装备制造产业集群。
西安玛珂特新材料科技有限公司是一家集设计、研发、生产、销售为一体的化工新型材料公司。2015年初，该公司入驻产业园小微企业创业创新基地，项目一期投资2000万元，重点用于研发、生产高端皂基润滑脂类产品。
“在产业园的支持下，公司加大科研投入，获得了6项发明专利，主导产品在传统产品的基础上均进行了优化。”玛珂特公司负责人说。目前，玛珂特公司在配方、工艺、产品等方面实现了自主研发和生产，市场发展潜力很大。
目前，产业园聚集了一批高素质专业人才，打造了一支专业服务团队，构建了一个涵盖11大类46项服务的综合服务平台。园区已经形成了从众创空间、孵化器到标准化厂房、加速器，再到产业承接区的产业空间承载平台的完善服务链条；设立了服务公司、投资公司及基金公司，围绕产业孵化和引进、股权投资、融资担保、bbin客户端、管理咨询、法律等方面，解决入园企业发展中的各类问题。
以困扰企业发展的融资难题为例，西安汽车零部件产业园已成功为入园企业融资超过1.2亿元，以股权投资方式向入园企业投入资金1025万元，累计担保金额8000万元，有效解决了企业资金短缺问题，让企业在园区内快速、健康发展。
全面推动县域工业集中区发展
县域工业集中区逐步成为我省实现追赶超越的生力军。省中小企业促进局县域工业处相关负责人介绍，去年全省198个重点建设县域工业集中区实现工业总产值10825.39亿元，同比增长15.86%；营业收入10899.42亿元，同比增长14.54%。
据介绍，我省对县域工业集中区和产业园区建设提出了明确的时间表和路线图。到2021年，全省重点建设工业集中区营业收入将达到1.5万亿元，入驻企业超过1万户，从业人数超过150万人。打造形成10个以县域工业集中区为核心的具有影响力和竞争力的“千亿级”产业集群。形成5个主导产业明晰、规模优势突出、集群效应显现、辐射带动有力的营业收入过500亿元的工业集中区，形成50个专业突出、配套齐全、竞争力强的营业收入过100亿元的工业集中区。
“我省高度重视县域经济发展，对县域工业集中区寄予厚望。我们把‘产业集聚’和‘创新驱动’作为两大抓手，服务入园企业发展。”西安汽车零部件产业园总经理刘少利说。
刘少利告诉记者，为加快创新驱动发展，西安汽车零部件产业园与西安电子科技大学、长安大学、西安石油大学等10余所高校建立了合作关系，在汽车轻量化、智能控制、零部件制造等方面开展合作，签订了10个项目孵化协议，努力打造“园区+大学”的产学研合作新模式。
为提升县域工业集中区建设发展质量，我省正在开展示范县域工业集中区认定工作。省中小企业促进局县域工业处相关负责人介绍，我省将认定50个经济基础强、建设模式新、产业特色显、发展前景好、增长潜力大的示范工业集中区及产业集群，通过加强政策引导、集中资金扶持、创新建设模式、强化产业升级等措施，在产业集群、专业特色和转型创新三个方面形成一批示范带动和支撑引领作用强劲的骨干工业集中区，为我省经济追赶超越作出新的贡献。
